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ある車両技術者の回想 全22回
国鉄,東急車輛において長年,車両設計・製造の業務に携わった土岐実光氏の自伝,回想録です.海外への車両輸出にともなう交渉から,ワンハンドル運転台やステンレス車体の導入に至る経緯など,さまざま車両にまつわるエピソードが描かれています.とくに軽量ステンレス車・東急8090系の製造に至る出来事は白眉で,その後,東急以外の鉄道にも同様の車体仕様が広まったのは周知のとおりです.日本の鉄道(車両)史の一部を担った筆者の物語を,今一度ご覧ください.
1992年7月号 (1)ソ連向け客車製造の貴重な体験>
1992年8月号 (2)ボストンとサンフランシスコを走る日本製電車
1992年9月号 (3)ワンハンドル運転台のできるまで
1992年10月号 (4)中国との車両技術交流
1992年11月号 (5)北京・天津両地下鉄への電車輸出
1992年12月号 (6)京浜急行電鉄800形と2000形
1993年1月号 (7)バッファロー向けLRTの受注
1993年2月号 (8)バッファロー向けLRTの納入
1993年3月号 (9)クリーブランド向け電車の輸出
1993年4月号 (10)軽量ステンレス車両開発の苦心談
1993年5月号 (11)軽量ステンレス車両の発展
1993年6月号 (12)ブラジルとの交流
1993年7月号 (13)ディーゼル機関車の草創期
1993年8月号 (14)ペルーの車両調査
1993年9月号 (15)アフリカの鉄道事情
1993年10月号 (16)メトロノース向け電車の奮戦記
1993年11月号 (17)ユニークな発想と個性豊かな電車たち
1993年12月号 (18)バラエティーに富んだアイディア車両たち
1994年1月号 (19)ダブルデッカーをめぐる話題
1994年2月号 (20)輸出車両に見るお国ぶり
1994年3月号 (21)新しい鉄道車両への夢
1994年4月号 (22)ある車両技術者の回想
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