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■6月1日新規公開分のご案内
★鉄道ファン2020年8月号
今月公開の「鉄道ファン2020年8月号」の見どころと，すでに公開済みの誌面から注目記事をピックアップいたしました．

■この記事に注目！
もともと2020年夏には，東京オリンピック・パラリンピックが開催される予定でさまざまな計画が進められ，鉄道の輸送体系も然り，新国立競技場の最寄り駅となる代々木駅などの改築も行なわれました．そして本特集（東京圏鉄道未来図2020）も企画自体は2020年2月に立ち上げ，筆者と打ち合わせのうえ掲載を決めたものでした．しかしながらオリンピック・パラリンピックは翌年に変更，さらに無観客での開催となったことから，基本的に今特集で取り扱った内容は大きくは活かされませんでしたが，一つの記録として残すことに意味があったと，今見直してみて感じる次第です．
　https://railf-library.jp/user/content/epubview?name=rf2020_08

■公開済みのバックナンバーから
東京圏の鉄道整備については，国土交通大臣の諮問機関，交通政策審議会が答申を行ない，これが基本計画となっています．過去には2017年3月号では特集（東京圏鉄道未来図），2014年4月号「2020東京オリンピックと鉄道新線プロジェクト」，2012年3月号「首都圏夢の鉄道新線計画」として審議会答申による言わばお墨付きの構想を，マップ入りで解説しましたので，ぜひこれらも合わせてご覧ください．なお，この答申に基づき，現在では神奈川東部方面線が新横浜線として開業，羽田空港アクセス線の建設が始まり，先ごろは蒲蒲線の計画も前進，多摩都市モノレールの延伸も決定しました．
　2017年3月号 7頁～　特集（東京圏鉄道未来図）
　　https://railf-library.jp/user/content/epubview?name=rf2017_03
　2014年4月号 76頁～　「2020東京オリンピックと鉄道新線プロジェクト」
　　https://railf-library.jp/user/content/epubview?name=rf2014_04
　2012年3月号 76頁～　「首都圏夢の鉄道新線計画」
　　https://railf-library.jp/user/content/epubview?name=rf2012_03

■本誌以外の絶版本
　「運転業務資料」にて『最新　電車運転理論』の公開を続けています．
　https://railf-library.jp/user/content/ttview?name=urec

　先に公開している『運転理論（蒸気機関車）』『運転理論（直流・交流電気機関車）』に続く3部作のひとつです．初版は昭和44年発行で，平成20年に発行した第25版を公開します．今月は「第７章　運転曲線」「第８章　経済運転」「第９章　練習問題と解答」を公開いたしました．