■7月1日新規公開分のご案内
★鉄道ファン2020年9月号
今月公開の「鉄道ファン2020年9月号」の見どころと，すでに公開済みの誌面から注目記事をピックアップいたしました．

■この記事に注目！
特集「青函貨物列車ものがたり」の中でも，EH800形の運転台ルポ（EH800形式交流電機 運転台に添乗）はぜひご覧いただきたい一編です．五稜郭機関区から函館貨物駅を経て青森信号場まで，つまり青函トンネルを含めた「津軽海峡線」全線にわたり運転台に添乗，機関車の動作確認から運転操作はもちろんのこと，トンネル内での列車すれ違い状況など，たいへん貴重な記録を掲載いたしました．ちなみにこの添乗取材は掲載の1年前，2019年8月に実施したもので，満を持しての発表となりました．
　https://railf-library.jp/user/content/epubview?name=rf2020_09

■公開済みのバックナンバーから
機関車添乗ルポに関連し，1991年11月号「機関車 EF66」特集内に収録した「EF66“スーパーライナー”1054列車 追跡17時間」をご紹介いたしましょう．当特集は100番代を加えたEF66形の全盛期を記録したもので，大好評をいただきましたが，とりわけ幡生操から東京（タ）に至る長駆（運転台）ルポは本誌でも希少な記事の一つ．JR貨物協力のもと，乗務員（6区間6名）みずからが記載されたリアルなリレー記事を収録いたしました．
　https://railf-library.jp/user/content/epubview?name=rf1991_11

■本誌以外の絶版本
　「運転業務資料」にて『最新　電車運転理論』をすべて公開しました．
　https://railf-library.jp/user/content/ttview?name=urec
　『運転理論（蒸気機関車）』
　『運転理論（直流・交流電気機関車）』
　『最新　電車運転理論』
　の3部作を7/1に全て公開となりました．
　今回新たに公開したのは「第１０章　付属参考資料」で，103系,201系,115系,455系,485系のノッチ曲線などが載っています．


◆編集後記◆
◇暑い夏の到来です．20年あまり稼働したわが家のクーラーはこの夏を前に新機種に交換しました．「電気代が1/4になるよ」と業者の方に言われましたが，そんなに盛った言葉ではないかもしれません．節電，省エネ機能は年々進化しているようです．（だ）
◇大阪・関西万博は前評判が悪かったにもかかわらず，開幕してみると入場者の評判が良く，問題点は次々と改善されています．会場へのアクセスは約7割がOsakaMetro中央線，OsakaMetroや川崎車両の未来提案が見られるなど，鉄系も意外に充実しています．（ひ）