■12月1日新規公開分のご案内
★鉄道ファン2020年2月号
今月公開の「鉄道ファン2020年2月号」の見どころと，すでに公開済みの誌面から注目記事をピックアップいたしました．

■この記事に注目！
巻頭特集は1月号に続き，485系の全形式を解説するその後編．今回の2月号では，国鉄末期からJR初期にかけての短編成化および，その後に生まれたジョイフルトレインなどの改造車を一覧します．ほかには，JR北海道が発表した「単独では維持困難とする路線」を概観する連載も今回から4回にわたり収録，当時は札沼線の新十津川廃止前でしたが，その後の現在までの経過を踏まえてその実状をご覧いただくと，状況がよくわかります．
　https://railf-library.jp/user/content/epubview?name=rf2020_02

■公開済みのバックナンバーから
2024年11・12月号でご案内した近鉄8A系では，新たな転換式クロス・ロングシートを搭載，すでに営業運用にも就いています．こうした転換シートは今でこそ実用化されましたが，1970年代の国鉄でも旧形車の改造で各種試験が行なわれたものでした．1972年10月号では「国電のアコモデーション改造」と題し，旧形電車のクハ79929を用い，急行兼用通勤車として運用するべく，クロス・ロングシート転換を可能とする改造車の事例が掲載されています．国鉄でこうした車両が一般化されていれば，その後のJRでも車両の有りようが変化していたかもしれません．
https://dev.railf-library.jp/user/content/epubview?name=rf1972_10

◆編集後記◆
◇いよいよ12月に入りました．今年も1年間，鉄道ファン図書館へのご愛顧のほど，ありがとうございました．2024年も残すところあと1ヵ月，編集部も気を抜かず，年末年始進行号の作業を継続します．（だ）
◇今月公開した2020年2月号の表紙をみて，ハッとしました。近鉄「ひのとり」です．同車がデビューするタイミングでコロナ禍となり，経験したことのない閉塞感を感じました．あれから5年が経ったのですね．良いお年をお迎え下さい．（ひ）