■7月1日新規公開分のご案内
今月公開の「鉄道ファン」バックナンバー（2017年5月号〜10月号）の見どころと，すでに公開済みの誌面から注目記事をピックアップいたしました．

■この記事に注目！
今回は2部構成となったJR30周年記念特集（2017年5・6月号）および，1987年6月号に掲載の「拝啓 JRグループの社長様」をご案内いたしましょう．JR30周年記念特集は言うまでもなく，JR化当時の1987年6月号の特集号を受けて制作されたもので，この1987年の記事をご覧いただくと内容がより深く理解できます．執筆にあたった梓さんと芦山さんは，これを機にフリーランスプロダクツ（FP）として本格的にご寄稿いただくこととなり，プロフェッショナルからビギナーまで，どんな方々にもわかりやすいビジュアル解説をモットーに，現在も執筆活動を継続されています．
　さて，まず1987年の記事を見ると，まさに「フリーランス」そのもの．自由な発想のもと，さまざまな車両を描き，解説されています．そして，2017年の「追伸」記事ではそれらの発想がすべて収拾され，いかに現実のものに反映されたのかを理解できます．想像から30年の時を経た現実を，タイムカプセルのように本図書館では同時に閲覧することが可能です．これに留まらず，過去の新車ガイドなどを眺め，登場時の目的などをチェックしてみてはいかがでしょうか．新たな発見があるかもしれません．

■本誌以外の新規公開コンテンツ
先月から収録をはじめた『近代　客貨車の構造と理論』は，国鉄の東鉄運転部客貨車課が編著，交友社が昭和41年10月10日に初版を刊行した書の，昭和47年6月15日 改訂増補第4版です．同書の下記項目を今月公開しました．
　「第2編 下回り関係」内　第4章 台車/第5章 台ワク/第6章 連結装置/第7章振動と脱線
　「第3編 ブレーキ装置」内　第1章 ブレーキ装置の概念/第2章 不貫通ブレーキ


編集後記
◇6月いっぱいでキハ85系の定期運行が終わってしまいました．最近，新形式だと思っていた車両がどんどん失われて行きます．キハ85系も新しいと思っていましたが，もう登場から30年あまりが経ったのですね．（だ）
◇先日，初めてDMVに乗ってきました．終点となる「道の駅宍喰温泉」にあるホテルに泊まり，テラスからDMVが発車する様子を見下ろしたあと，歩いて宍喰駅に行くと，先ほど見送ったDMVがやってきます．「？」と思った方、位置関係を地図でご確認下さい．（ひ）