■9月1日新規公開分のご案内
創刊号から順に公開するレギュラー分は，1968年前半（1968.1～6）の6冊です．また，人気の高かったセレクト分は，国鉄時代に発行の3冊（1976年3・7月号，1985年6月号）とJR化後に発行の3冊（1987年6月号，1995年2月号，1997年9月号）です．

■レギュラー公開分のトピックス
1968年前半の「ヨンサントオ」改正を目前に控えた6冊です．国鉄蒸機関連の話題が多い中，1968年2月号の巻頭では，近鉄12000系のデビューに合わせて，近鉄特急車の概要をまとめた私鉄電車の記事が目立ちます．当時主力であった10000系（初代ビスタカー）をはじめ，新ビスタカーと呼ばれた10100系，新旧エースカーの10400・11400系を軸として，橿原線や南大阪線系統まで含めた路線・運行概要を盛り込んだ記事は，当時としては新鮮に映ったことに違いありません．なお，この1968年2月号では，東京都電が最終運行（1967年12月10日）を迎えたことにちなみ．グラフを含めた関連記事を設けました．各号とも，蒸機のみならず，懐かしい私鉄の姿もご堪能いただける内容です．

■セレクト公開分のトピックス
今回とくにご注目いただきたいのは，JR初日の模様を扱った1987年6月号「JR旅立ち特大号」（国鉄最後の車両配置表付き）です．1987年5月号「国鉄惜別特大号」は公開済みなので，これらを合わせると国鉄～JRの転換時点の動向がすべて明らかになります．なお，この国鉄最終日からJR初日（1987年3月31日～4月1日）にかけてのグラフは，全国のファンの方々に写真撮影を依頼したもので，デジカメのない当時はポジフィルムの送付が不可欠でした．フィルムは早くても4月2日の到着で，それから現像手配を行ないますが，駅止めで受取りそのまま現像所行きということもありました．2～3時間を要する現像が上がると，ようやくポジ写真のセレクトに取りかかれます．しかしその一方で誌面作成の締切は刻一刻と迫り，この対応にあたった宮田名誉編集長の談によれば，机の上には山のようにフィルムスリーブがどんどんと積み重なり，どうしたものかと頭を抱えそうになった思い出が，今でも目の当たりに過ぎるとのこと．WEBで速報できる現在とは，誌面作りがまったく異なる時代でした．


■「交友社　鉄道図書館」からの移植コンテンツ
○形式図集－貨車形式図下巻
　大正十五年六月　鐵道省工作局車輌課　による形式図集で，貨車2巻・客車2巻・軍用客車1巻を順次公開していきます．

○1953-1962 最近10年の 国鉄車両　－鉄道90周年記念出版－
　1963(昭和38)年7月1日発行，日本国有鉄道著作・株式会社交友社発売の書籍．
　機関車はEF58,EH10からEF63，交流機も登場．DD13,DF50,DD51なども収録．
　蒸気機関車から無煙化へと進化する過程を記録した車両発達史．
　電車は72系から151系こだま型まで，気動車は機械式・電気式を経てキハ82へ．
　客車はいわゆる旧客から20系寝台車までを収録．